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「大型トラック運転手youtuber」また有名トラックyoutuberの死亡事故 仕事前ルーティーンについて
Published 23 Oct 2021
「大型トラック運転手youtuber」また有名トラックyoutuberの死亡事故 仕事前ルーティーンについて ＃トラック ＃トラックyoutuber ＃トラック事故 運送業に興味がある、トラックの仕事をしたい！そんな初心者さんにお役に立てる動画を毎日配信しています。 トラック運転歴３５年以上のおじさんが、トラックのことをいろんな「経験をもとに話しています。 撮影機器 GoPro hero8 ブラック https://amzn.to/3gjyw46 スマホ ギャラクシー 音楽：甘茶の音楽工房 http://amachamusic.chagasi.com/music_milkyway.html ＢＧＭ：オーディオ ライブラリー YouTube使用 twitterでほざいてます！⇒https://twitter.com/camera_hide
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なかなか難しい問題ですね。どれだけ気を使うかだと思います。自分の立ち位置を見極める事が重要かな。
私もYouTube、ツイキャスをやってましたが止めてます。
まあ元請けが厳しい所なんで。
立ち位置をわきまえて運転に徹したいと思います。ご安全に！ 2
昨日は雨降ったり、晴れたり…忙しい天気でしたもんね！
自分は宇部方面に行く途中だったので、ミラー越しに虹が掛かってるのが見えました🌈 5
自分もこの動画をみてもっと運転に対する考え方を変えようと思いました。
徐行の話をしてらしたので、自分が知る事を少々...
徐行は、走行中にブレーキを踏めば瞬時に止まれる速度だそうです。
10キロでは、急ブレーキでないと止まれないよと会社で習いました。
会社に教習所と同じ様な施設があるので、それでみっちり教えられました。 7
虹が、きれ〜い🤗🎶
ワイパー音が、(笑)🤭
🚚🍀安全運行、ご安全に〜🍀🚚 5
正しい事を言っているのですが、
全ての人があなたのように健全な状態とは限りません。
人には感情がありますし、疲れることもあります。
仕事が劣悪で疲れて居眠りする人や、離婚や死別で心が疲れている人もいます。
子供や老人も周りが見えずに飛び出す人もいます。
信頼なくても安く運んでくれるなら荷主は喜ぶ。
信用とか言っている企業は信用を大事にしてません。 4
トラック運転手はほとんどブラックのブラックだよ😊 13
あまりユルユルならない様に意識はしてましたがそれもよろしくないですかね？ 1
おやじさんにトラックの横に乗っていただき、運転スキルや心構えなども私に教育してほしいと思いました。 3
なんだか自分の走行ルートに似てる 2
言ってる事はごもっともですが、登録数伸ばしたいならもうちょっと簡潔明瞭に話した方がいいですよ 27
Youtubeを使って求人したり会社の様子を発信するのはいい試みだとは思いますがその裏で起きてる問題を見ると段々と間違った方向に向かっているような気がしてなりません 39
私も事故は32年間経験ありません。トラックドライバーです。だから言えますが、明日は我が身、ペラペラ喋りながらの運転はダメだと思います。 25
本当そこまでしたいかと思うしあれなら、交差点の信号の歩行者引いてもおかしくないですよね! 3
死亡事故した場合は相手側に賠償金を払うし
その罪は償っても一緒消えない
事故を起こせば自分の人生にししょうを来す。 4
同じトラック乗りとして興味があり動画を拝見しました。動画でお話ししている事は最もです。
でも、今貴方が取ってる行動はどうでしょうか？
動画を回しながら運転しています。
貴方が考える安全運転とは？僕には申し訳ありませんが理解出来ません。
他社様の安全に対する意識や知識は色々だと思います。
また、ドライバーも1人1人また違います。
他人の事故に対しご自分なりに研究をしご自身の安全運転に対して生かされるのであれば良いだけだと思いますが。
事故は皆したくてする訳ではないですよね。
でも、事故に限らず絶対は有り得ません。
事故が一つでも無くなれば良いですね。
今日も御安全に。 ... 10
そー言えば以前に主さんがべた褒めしてた運送会社のトラック、千葉ナンバーの首振りでしたがうちの近所でも走ってましたよ！🚚💨
交通量の多い環七だから周りに合わせた走りで別段他との違いは無かったですがw 3
ワイパーゴム交換して下さい💦
今の会社も誰でも入れる会社ですがあまりにもひどい事故が続くのなら転職したいです 1
基本ドライバーは孤独が好きですから、動画で見て入社するのはやめたほうがいい
いいことしか言わないですからね、そんなの誰にでもわかります
自分で調べて入るべき、特に大手はやめたほうがいいと聞く
人間関係が悪いらしい 20
ただし冒頭で経験がどうのこうのと仰っていましたが、経験などは安全運転をするにおいて数%しか絞めてないと私は考えています。
安全運転をするにおいて大部分を占めているのは、状況把握力と安全意識です。
また、プロとして事故を起こさないのは当たり前で、他の交通参加者に事故を起こさせない運転を心がけると
自然に自身の事故も限りなくゼロに近付くと思います。
最後に、経験に頼っている方は知能や体力の衰えに応じて事故リスクが増します。
そして事故を無くすには、
見るべき所を見て
常に危険を考え
ブレーキを踏む勇気を持つこと
だと考えております。 ... 6
採用された新人の中には、トラック乗務に係わる研修＆教習だけでなく、一般常識の教育が必要な方も見受けられます🤪。
教育的指導をされているのに、"私のどこがいけないの？”って、シレットした態度＆顔つを平然としてます😝。
研修期間中に、態度を改められない場合は、会社側からきっぱりと印籠を渡すべきです😱。
一人立ちできたとしても、マイルールでやりたい放題を許してはいけません😤。
おやじさん、この動画も物凄く共感できます。人事採用担当、しっかりしろや～‼🤣。 ... 11
会社が注意しないから ベテランドライバーがやっていれば 後輩もやり始める
ベテランドライバーは後輩に注意出来ないし 注意しても強く言えないと思う 会社がゆるくなるから 俺流の運転手が増えて事故につながると思います 19
こんな僕でもなれますかね...？ 1
三つ子の魂百まで的な物が有ります 危険な運転する様な性格はなおせる物でも無いように思えます 周りを見てても普段の言動でシッカリしてる人は運転もチャントしてる 2
家で撮ればいいのでは😅 2
運賃の値下げ競争が始まり、小さい会社は給料が下がり続け、安い給料の会社にはそれなりの人しかあつまりません。
もちろん教育するための余裕などありません。
運転はトラックに限らず、乗用車もトラックも乱暴な運転、何も考えないで運転する人が多すぎます。
お怒りは分かりますが、トラックに限った話ではないと思います。
ちなみに徐行とは、いつでも停止できる速度をいいます。
状況により速度は変わります。 ... 5
自殺をしろのようにとれます 3
私もトレーラーの運転手やってますが。
元長距離もやってましたが。
おやじならおやじらしく模範になる様にするべきでは？ 7
みやげは無事故で〜いいのよお〜と〜♫
トラックで事故をしたら大事やけーの
わしは鮮魚の追っかけしよる時はスピード違反はようあったけど事故はないで。
気合いをいれちょるけーな、安全は絶対じゃーや
公道に出れば相手あり…事故を経験のない運転手は少数…
亡くなった麗さん経験不足とか非難するのは同じ運転手として？ どうかな？
最後までブレーキ踏んでハンドル握って…あんたエラソに語るな…
なぜ運転中の携帯✕なったんだっけ？